您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Lens vs Auxerre, 22h15 ngày 27/4: Nỗ lực bám đuổi Top 6
Nhận định75人已围观
简介 Nguyễn Quang Hải - 27/04/2025 09:00 Pháp ...
Tags:
相关文章
Kết quả Real Madrid 3
Nhận địnhTiếp đón Eibar trên sân nhà, Real Madrid đón chào sự tái xuất của ngôi sao tấn công Eden Hazard sau thời gian dài phải xa sân cỏ do chấn thương. Cũng bởi vậy mà lối chơi của Los Blancos có sự lột xác so với trước khi đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha tạm nghỉ vì đại dịch Covid-19.
Toni Kross mở tỷ số cho Real từ rất sớm Real chỉ mất đúng 4 phút để mở tỷ số. Nhận đường chuyền của Casemiro, Benzema xâm nhập vòng cấm Eibar. Bóng bật ra đến đúng tầm chân của Toni Kroos và tiền vệ người Đức tung ra ngay cú cứa lòng trong chân phải hoàn hảo, đưa đội nhà vượt lên.
Ramos cũng góp công vào chiến thắng của Los Blancos Đến phút 30, Hazard để lại dấu ấn với pha căng ngang như dọn cỗ cho Sergio Ramos dễ dàng dứt điểm vào lưới trống, nâng tỷ số lên 2-0 cho "Kền kền trắng".
Thừa thắng xông lên, Real nâng lên 3-0 ở phút 37. Eden Hazard dứt điểm bị thủ môn Eibar cản phá khiến bóng tìm đến vị trí của Marcelo và hậu vệ người Brazil ghi tên mình lên bảng tỷ số.
Marcelo ăn mừng bàn ấn định chiến thắng 3-1 Những nỗ lực của đội khách cũng được đền đáp bằng bàn gỡ ở phút 60. Cũng từ một pha phạt góc, cú ra chân của Bigas đã đưa bóng sượt qua người một đồng đội nên Courtois đành bất lực. Nhưng đó cũng là tất cả những gì mà Eibar làm được trước Real.
Real Madrid tiếp tục bám đuổi Barca Thắng trận 3-1, Real Madrid có được 59 điểm, qua đó giữ vững vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng, với 2 điểm ít hơn đại kình địch Barca.
Ghi bàn
Real Madrid: Kroos (4'); Sergio Ramos (30'); Marcelo (37')
Eibar: Bigas (60')Đội hình ra sân:
Real Madrid: Thibaut Courtois; Daniel Carvajal (Mendy 46'), Raphael Varane, Sergio Ramos (Militao 61'), Marcelo; Luka Modric (Valverde 84'), Casemiro, Toni Kroos; Rodrygo (Bale 61'), Karim Benzema, Eden Hazard (Vinícius Júnior 61').
Eibar: Marko Dmitrovic; Rober Correa, Paulo Oliveira, Anaitz Arbilla (Burgos 84'), Rafa Soares (Bigas 58'); Sebastian Cristoforo, Sergio Alvarez; Fabian Orellana (Pedro León 57'), Edu Exposito, Pablo De Blasis (Takashi Inui 78'); Kike Garcia (Enrich 59').
">Lịch Thi Đấu LaLiga 2019/2020 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 12/06 12/06 03:00 Sevilla FC 2:0 Real Betis Vòng 28 13/06 13/06 00:30 Granada CF 2:1 Getafe CF Vòng 28 13/06 03:00 Valencia CF 1:1 Levante UD Vòng 28 13/06 19:00 Espanyol 2:0 CD Alavés Vòng 28 13/06 22:00 Celta Vigo 0:1 Villarreal CF Vòng 28 14/06 14/06 00:30 CD Leganés 1:2 Real Valladolid Vòng 28 14/06 03:00 RCD Mallorca 0:4 FC Barcelona Vòng 28 14/06 19:00 Athletic Bilbao 1:1 Atlético Madrid Vòng 28 15/06 15/06 00:30 Real Madrid 3:1 SD Eibar Vòng 28 15/06 03:00 Real Sociedad 1:1 CA Osasuna Vòng 28 ...
阅读更多Hướng dẫn bật extension cho Chrome khi đang dùng chế độ ẩn danh
Nhận địnhHướng dẫn bật extension cho Chrome khi đang dùng chế độ ẩn danh
Hướng dẫn bật extension cho Chrome khi đang dùng chế độ ẩn danh
Trước hết, trên trình duyệt Chrome, bạn có thể nhấp vào biểu tượng extension trên thanh công cụ, trông giống như một mảnh trò chơi ghép hình. Khi menu lựa chọn bật lên, hãy chọn “Manage extensions”.
Nếu bạn không thấy biểu tượng mảnh ghép trong thanh menu, hãy nhấp vào biểu tượng 3 chấm dọc, và chọn More tools => Extensions.Trên trình duyệt Chrome, bạn có thể nhấp vào biểu tượng extension trên thanh công cụ, trông giống như một mảnh trò chơi ghép hình. Khi menu lựa chọn bật lên, hãy chọn “Manage extensions”. Trên tab Extensions, hãy tìm tiện ích mở rộng bạn muốn bật ở chế độ ẩn danh và nhấp vào nút Details tương ứng.
Trên tab Extensions, hãy tìm tiện ích mở rộng bạn muốn bật ở chế độ ẩn danh và nhấp vào nút Details tương ứng. Trong trang chi tiết của tiện ích, hãy cuộn xuống và tìm tùy chọn “Allow in incognito” để bật công tắc.
Trong trang chi tiết của tiện ích, hãy cuộn xuống và tìm tùy chọn “Allow in incognito” để bật công tắc. Nếu cần bật thêm extension khác, hãy nhấp vào nút quay lại một lần, sau đó thực hiện lại quy trình như trên.
Tất nhiên, những extension đã bật ở chế độ ẩn danh vẫn sẽ hoạt động ở chế độ thông thường.H.A.H (Theo howtogeek.com)
7 tiện ích Chrome hữu ích khi làm việc ở nhà
Làm việc ở nhà đã trở nên phổ biến hơn nhờ Covid-19. Để tránh phân tâm và tăng hiệu quả, bạn có thể sử dụng 8 tiện ích mở rộng miễn phí trên trình duyệt Google Chrome.
">...
阅读更多Những trang bị tốn tiền nhưng thừa thãi trên ô tô, cả đời chẳng dùng đến
Nhận địnhTính năng tự đỗ xe được quảng cáo là sự tiện lợi tối ưu, nhưng khá ít người dùng thường xuyên ở các đô thị như Hà Nội hay Tp.HCM vì quá ít không gian đỗ xe. Chị Nga (Hoàng Hoa Thám, Ba Đình, Hà Nội) sở hữu chiếc Mercedes-Benz E300 có tính năng tự lùi chuồng tự động toàn diện, không cần đạp phanh như Ford Focus, nhưng gần như chưa bao giờ dùng đến. “Khu chung cư tôi ở các vạch ô kẻ đỗ xe khá bé, đỗ không khéo thì rất khó để mở cửa xe bước ra nên xe không quét được đủ khoảng trống. Hơn nữa hạ tầng ở Hà Nội thiếu chỗ đỗ trầm trọng thì việc đỗ xe kiểu liệu cơm gắp mắm là thường xuyên. Vì vậy tôi vẫn tự đỗ xe cho nhanh”, chị Nga nói thêm.
Dù đã xuất hiện khá lâu, nhưng tính năng tự động đỗ xe đến nay chỉ thấy ở một số dòng xe sang, trong khi đó ở dòng bình dân và tầm trung, không mấy hãng xe còn mặn mà áp dụng, vì nếu có sẽ khiến giá tăng trong khi người dùng không còn mấy hào hứng.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC) là hệ thống kiểm soát hành trình tiên tiến, nâng cấp lên từ Cruise Control, không chỉ duy trì tốc độ lái xe được cài đặt trước mà còn có thể giảm hay tăng tốc độ dựa trên tốc độ lưu thông của xe phía trước hay nói đúng hơn là dễ dàng bám theo xe phía trước dưới dạng lái bán tự động.
ACC vài năm trở lại đây trở thành thước đo mà nhiều nhân viên bán hàng hay đem ra so sánh ở những chiếc xe có giá trên dưới 1 tỷ đồng, với lời quảng cáo tiện lợi và an toàn.
Mô phỏng tính năng ACC Tuy nhiên, thực tế một số chủ xe có tính năng ACC cho biết họ rất ít khi dùng bởi có người cả năm chỉ đi cao tốc có vài lần, trong khi ACC gần như phù hợp trên cao tốc. Bên cạnh đó, với văn hóa giao thông tại Việt Nam còn kém, việc các xe “điền vào chỗ trống” hay vượt bất chấp sẽ khiến người dùng xe có ACC không thể tự tin phó mặc cho máy tính dẫn dắt.
ACC được nhìn nhận tiện ích và hợp lý nhất là trên những hành trình đi theo đoàn, nơi tụ tập một nhóm xe đi cùng nhau, khi đó, các xe sẽ giữ được khoảng cách an toàn và dễ dàng hơn cho xe đi đầu dẫn đoàn.
Sưởi vô-lăng, sấy ghế
Đây là hai tính năng thường thấy trên xe nhập khẩu tư nhân có nguồn gốc ở các nước Bắc Âu hoặc Mỹ, nơi mùa đông thường rất lạnh, sẽ giúp người lái ngay lập tức cảm thấy ấm áp ở tay và ghế ngồi. Nhưng cũng có thể tìm thấy trên một số dòng xe Hàn quốc có truyền thống “ngập trang bị” như Hyundai Elantra hay Kia Sorento.
Tính năng sưởi ghế trên Hyundai Elantra Tuy nhiên với đất nước nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam thì sưởi vô-lăng và sấy ghế gần như thừa thãi và ít sử dụng. Thậm chí ở miền Bắc, mùa đông có thể xuống dưới 10 độ thì cũng chỉ cần điều hòa có tính năng hai chiều là quá đủ cho người dùng.
Cửa sổ trời
Cửa sổ trời là trang bị gây nhiều tranh cãi nhất tại Việt Nam, nhất là mỗi khi mùa hè đến. Đây là trang bị thấy hầu hết ở các mẫu xe từ trên 500 triệu đồng tại Việt Nam, áp dụng để phân biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp. Sự chênh lệch có thể tính bằng hàng chục triệu đồng.
Sự tiện lợi theo quảng cáo của cửa sổ trời (gồm cửa sổ trời một hàng ghế phía trước hoặc cửa sổ trời toàn cảnh – panorama) là dễ dàng thay đổi không khí, cảm xúc cho người ngồi trong xe chỉ với một thao tác bấm, gạt nút.
Cửa sổ trời ở Việt Nam lâu nay vẫn nằm trong diện tranh cãi lớn về sự cần thiết hay không, nhưng nó vẫn là một trang bị thường thấy ở các phiên bản xe cao cấp để phân biệt với bản tiêu chuẩn. Đã xảy ra câu chuyện khá hài hước, nhiều chủ xe phải đi dán phim cách nhiệt, hoặc dán kín trần xe khi phải chịu cái nóng lên tới 40 độ C không hề hiếm khi vào hè. Trong khi đó, việc mở cửa sổ trời chỉ “sung sướng” nhất lúc chạy xe bên bờ biển hoặc ăn mừng chiến thắng của đội tuyển bóng đá Việt Nam. Thế nhưng đó lại là chuyện năm thì mười họa, không hề thường xuyên.
Tính năng tự lái
Đây là tính năng cao cấp vốn chỉ xuất hiện trên những xe đắt tiền như Volvo, Audi, Tesla...nhưng chưa mấy phổ biến ở Việt Nam.
Trên mạng xã hội đã từng xuất hiện đoạn video ghi lại cảnh chiếc ô tô tự lái của Tesla phải “bất lực” khi tham gia giao thông Việt Nam. Theo đó, hệ thống tự lái của chiếc xe điện Tesla Model 3 đã không thể vận hành được, trên màn hình xuất hiện hàng chục tín hiệu nhỏ vây quanh xe và máy tính yêu cầu tài xế trực tiếp cầm lái, thậm chí thông báo việc vô hiệu hóa tính năng tự lái.
Màn hình Tesla Model 3 liên tục cảnh báo chướng ngại vật, khiến máy tính không thể thiết lập chế độ tự lái khi tham gia giao thông ở Việt Nam. Ảnh cắt từ clip. Điều đó có nghĩa với giao thông hỗn loạn, thiếu các vạch kẻ đường tiêu chuẩn và quá nhiều xe máy ở Việt Nam thì các công nghệ giám sát hành trình thích ứng và định vị làn đường vốn tích hợp trong các gói tính năng tự lái khó có thể phát huy được.
Đình Quý(tổng hợp)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">...
阅读更多
热门文章
- Ngoại hạng Anh đua vé C1: Chelsea sảy chân, MU thời cơ lớn
- AI 'hồi sinh' người đã khuất sẽ không còn là phim viễn tưởng
- Bộ Y tế trình Chính phủ cơ chế hỗ trợ y bác sĩ tham gia chống dịch Covid
- Mất lái trên đường cao tốc, ô tô gây va chạm rồi đâm vào rào chắn
- Thêm 30 ca Covid
- Những mẫu smartphone chụp ảnh đẹp chơi Tết Tân Sửu
最新文章
-
Giới xe ôm công nghệ bị ảnh hưởng thu nhập do dịch bệnh. (Ảnh: Thu Vân)
Trưa 20/7, ông Lê Minh Tấn, Giám đốc Sở LĐ-TB&XH TP.HCM, nói với ICTnews rằng đề xuất vẫn đang được thành phố xem xét.
Sở LĐ-TB&XH TP.HCM đang lên danh sách, rà soát các đối tượng trong nhóm được đề xuất để hỗ trợ trong trường hợp được thành phố đồng ý.
Anh Cường, tài xế GrabBike (Q.12) cho biết đã được khu phố đến lấy thông tin. “Bây giờ thành phố hỗ trợ 500 ngàn, 1 triệu đồng cũng đỡ được phần nào. Mua được ít gạo, mắm muối, dầu ăn. Đỡ khoản nào hay khoản ấy”, anh Cường nói với ICTnews.
Trong giai đoạn dịch, vợ anh Cường phải nghỉ ở nhà, anh trở thành lao động chính nuôi 4 miệng ăn. Mỗi ngày anh phải cố gắng kiếm được 300-400 ngàn để đủ trang trải. “Bây giờ được 100 ngàn đồng thôi cũng quý rồi”, ông bố hai con chia sẻ. Tuy vậy, anh rất lạc quan vì vẫn còn ra đường kiếm sống được. “Chứ nhiều người ngồi nhà, chết đói!”, anh tâm sự.
Tài xế Dương Tuấn Anh nghỉ làm gần một tuần nay. “Mỗi ngày mấy ngàn ca nhiễm, ra đường cũng sợ anh ạ”, Tuấn Anh nói. Tuấn Anh chuẩn bị ra xe trở lại từ sáng nay nhưng lại gặp đúng hôm Sài Gòn mưa nên công việc chưa thuận lợi.
Trước khi TP.HCM giãn cách, tài xế này vẫn kết hợp chở người và vận chuyển đồ ăn, giao hàng. Sau khi thành phố gia tăng ca nhiễm, anh chủ động tắt dịch vụ chở người để đảm bảo an toàn. Thu nhập có giảm nhưng vẫn không ảnh hưởng lắm đến cuộc sống độc thân.
“Nếu được thành phố hỗ trợ đợt này thì cũng đỡ được tiền trọ anh ạ”, Tuấn Anh thừa nhận.
Đang dừng nghỉ giữa cuốc giao hàng, tài xế Bùi Quốc Anh trả lời điện thoại cho hay các đơn giao hàng gần đây không ổn định, có ngày cao ngày thấp. Thu nhập trung bình giảm do không còn được chở người.
Ở khu phố nơi anh Quốc Anh ở, một số người dân thuộc ngành nghề khác đã nhận được hỗ trợ do bị ảnh hưởng bởi Covid-19. “Có đọc báo thấy được đề xuất hỗ trợ nhưng chưa thấy tổ khu phố vào thống kê”, anh Quốc Anh cho biết.
“Thành phố hỗ trợ được bao nhiêu quý bấy nhiêu. Thời buổi này có chút tiền trang trải cũng đỡ lắm”, anh Quốc Anh nói thêm.
Theo thống kê, trên toàn địa bàn TP.HCM có khoảng 170.000 xe ôm công nghệ đang hoạt động. Ở các ứng dụng như Grab, Now, Gojek, tài xế vẫn có thể tiếp tục hoạt động chở hàng hoá, giao hàng thiết yếu. Riêng ứng dụng như Baemin chỉ giao đồ ăn nên tài xế phải nghỉ ở nhà.
Trong các nghề nghiệp được đề xuất bổ sung hỗ trợ đợt này, ngoài xe ôm công nghệ còn có một số công việc như bảo mẫu, giúp việc, bảo vệ, giữ xe, rửa xe, sửa xe, bán báo, đánh giày, bán hàng thuê, thợ hồ, thợ sơn, thợ mộc, tài xế, phụ xe, lơ xe,...
Theo Sở LĐ-TB&XH, nhiều lao động tự do (khoảng 27.000 người) đang có đời sống khó khăn, nằm ngoài 6 nhóm đã xác định. Do đó, Sở đề xuất thành phố dùng Quỹ phòng chống dịch Covid-19 để hỗ trợ nhóm này. Nếu đề xuất được thông qua, dự kiến những người lao động sẽ nhận được trợ giúp từ ngày 25/7.
Từ ngày 5/7 đến 19/7, có gần 236.000 trên tổng số 237.500 lao động tự do đã nhận hỗ trợ. Như vậy, có gần 100% lao động tự do của TP.HCM được trợ giúp trong đợt này.
Hải Đăng
Tài xế công nghệ tại TP.HCM: Người nghỉ việc, người làm không xuể
Ngày đầu tiên TP.HCM áp dụng Chỉ thị 16, một số tài xế công nghệ phải nghỉ chạy, trong khi một số khác nhận đơn tăng đột biến. Tuy nhiên, hầu hết đều thừa nhận đang gặp khó khăn.
" alt="Tài xế công nghệ: “Giờ được hỗ trợ 100 ngàn cũng quý”">Tài xế công nghệ: “Giờ được hỗ trợ 100 ngàn cũng quý”
-
Ngày 9/9, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long cho biết, hiện nay, lực lượng y tế gặp không ít khó khăn, phải chịu sự hy sinh, mất mát, phải đối mặt với các nguy cơ đe doạ sức khoẻ và tính mạng trong khi thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch. Để bù đắp phần nào những khó khăn và động viên các lực lượng tuyến đầu phòng chống dịch, đặc biệt là đội ngũ cán bộ, nhân viên y tế, ngày 9/9, Bộ Y tế đã trình Chính phủ xem xét và thông qua các cơ chế chính sách trong phòng chống dịch Covid-19.
Đặc biệt trong đó là chế độ phụ cấp cho các lực lượng tham gia phòng, chống dịch nói chung, các phụ cấp đặc thù chuyên môn cùng chế độ ăn và sinh hoạt đối với lực lượng y tế.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long, thời gian qua, Bộ Y tế cũng đã trình Chính phủ xem xét các chế độ chính sách cho cán bộ y tế cơ sở và cán bộ y tế làm công tác dự phòng với những điều khoản về hỗ trợ, đào tạo, thu hút cán bộ y tế, nhất là cán bộ y tế có trình độ đại học trở lên.
Một trong những điểm đáng chú ý trong các chính sách này là việc hỗ trợ hàng tháng cho lực lượng cán bộ y tế cơ sở và y tế dự phòng. Điều này đã nhận được sự đồng thuận của các bộ, ngành trong việc triển khai thực hiện.
Bên cạnh đó, Bộ Y tế cũng đã trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét các chính sách đối với đội ngũ nhân viên y tế thôn bản, cô đỡ thôn bản tại những vùng miền núi, khó khăn.
Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long cũng thông tin thêm, trước đó, theo kiến nghị của Bộ Y tế, Chính phủ đã phê duyệt các chính sách phụ cấp đặc thù đối với cán bộ tham gia công tác tiêm chủng vắc xin Covid-19.
Áp dụng chế độ trong thời gian tình nguyện tham gia phòng chống dịch Covid-19 đối với học viên, sinh viên các trường đại học, cao đẳng, trung cấp khối ngành y dược, người có chuyên môn y tế không hưởng lương ngân sách. Đó là chế độ bồi dưỡng chống dịch và chế độ tiền ăn, chi phí phục vụ nhu cầu sinh hoạt trong thời gian ở lại nơi tình nguyện...
Phương Lê
TP.HCM yêu cầu đảm bảo bữa ăn đủ chất, đa dạng món cho nhân viên y tế
Ngoài trang bị đồ bảo hộ đảm bảo chất lượng, các bệnh viện cần cung cấp bữa ăn chất lượng cho nhân viên y tế, tình nguyện viên tham gia phòng chống dịch.
" alt="Bộ Y tế trình Chính phủ cơ chế hỗ trợ y bác sĩ tham gia chống dịch Covid">Bộ Y tế trình Chính phủ cơ chế hỗ trợ y bác sĩ tham gia chống dịch Covid
-
Nghi vấn nguyên chủ tịch xã ở Thanh Hóa giở trò đồi bại bé gái 8 tuổi
Trước đó như VietNamNet đã đưa tin, vào chiều 8/5, nghi ngờ ông Phác giở trò đồi bại với một bé 8 tuổi ngoài cánh đồng giáp ranh giữa hai thôn Hoàng Giáp và Gia Dụ (xã Cẩm Sơn, huyện Cẩm Thủy), người dân đã vây bắt ông này, đồng thời báo cáo lên chính quyền địa phương.
Được biết, ông Phác nguyên là chủ tịch xã Cẩm Phong, huyện Cẩm Thủy.
Lê Dương
Nghi giở trò đồi bại với bé gái, cựu chủ tịch xã ở Thanh Hóa bị dân vây bắt
Bị nghi giở trò đồi bại với một bé gái 8 tuổi ở cánh đồng, người đàn ông khoảng 70 tuổi ở Thanh Hóa bị người dân vây bắt.
" alt="Cựu chủ tịch xã 80 tuổi ở Thanh Hóa dâm ô bé gái 8 tuổi bị khởi tố">Cựu chủ tịch xã 80 tuổi ở Thanh Hóa dâm ô bé gái 8 tuổi bị khởi tố
-
Nhân viên y tế đang chăm sóc cho các F0 nặng ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19.
Nhằm nâng cao chất lượng điều trị cho các F0, Sở Y tế đề nghị các bệnh viện phát huy các kết quả đạt được, đồng thời thực hiện một số nội dung sau:
Đảm bảo các chế độ cho nhân viên y tế, tình nguyện viên khi tham gia công tác phòng chống dịch: phương tiện phòng hộ đầy đủ và đạt chuẩn, bữa ăn, nơi nghỉ sau khi làm việc, hưởng phụ cấp phòng chống dịch theo quy định.
Kiểm tra, giám sát việc cung cấp bữa ăn cho nhân viên y tế, tình nguyện viên khi tham gia công tác phòng chống dịch ở các đơn vị. Cần đảm bảo bữa ăn đủ chất dinh dưỡng, đa dạng các món cho nhân viên y tế, bác sĩ và lực lượng tình nguyện viên.
Sở Y tế cho biết, sẽ tăng cường giám sát các đơn vị thực hiện chính sách đặc thù hỗ trợ, động viên lực lượng tuyến đầu tham gia, phòng chống dịch.
Ngoài ra, các bệnh viện cần khẩn trương liên hệ với Phòng Nghiệp vụ Dược để nhận thuốc Molnupiravir phát cho F0 triệu chứng nhẹ. Hướng dẫn người bệnh khai báo y tế điện tử mỗi ngày qua ứng dụng “Y tế TP.HCM” nhằm theo dõi tác dụng không mong muốn khi dùng thuốc.
Đề xuất nhu cầu sử dụng lực lượng tình nguyện viên là F0 đã khỏi bệnh tham gia công tác phòng chống dịch tại đơn vị.
Cung cấp đầy đủ thông tin các trường hợp tử vong có kết quả xét nghiệm dương tính với nCoV trên phần mềm “Hệ thống quản lý người cách ly và người bệnh Covid-19” trong vòng 24 giờ kể từ thời điểm tử vong để Sở Y tế có đầy đủ dữ liệu. Các bệnh viện cần phân tích nguyên nhân, rút kinh nghiệm, đề xuất các giải pháp can thiệp kịp thời, giảm tỷ lệ tử vong.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Tú Anh
Thứ trưởng Bộ Y tế nêu ra nhiều bất cập với y, bác sĩ chống dịch
Sau buổi làm với một số bệnh viện dã chiến, Tổ công tác đặc biệt (Bộ Y tế) đánh giá cao tinh thần làm việc của các nhân viên y tế đồng thời chỉ ra nhiều bất cập đối với lực lượng này.
" alt="TP.HCM yêu cầu đảm bảo bữa ăn đủ chất dinh dưỡng, đa dạng cho nhân viên y tế">TP.HCM yêu cầu đảm bảo bữa ăn đủ chất dinh dưỡng, đa dạng cho nhân viên y tế
-
Mới từ trong ra ngoài Trong 7 phiên bản, Fortuner 2020 có 5 phiên bản sử dụng động cơ Diesel lắp ráp trong nước bao gồm 2.4 MT, 2.4 AT, 2.4 AT Legender, 2.8 AT, 2.8 AT Legender và 2 bản máy xăng nhập khẩu từ Indonesia.
Về ngoại hình có thay đổi dễ nhận thấy với cụm đèn ở đầu xe có giao diện LED mới, bộ lưới tản nhiệt lớn hơn đính kèm với họa tiết tạo hình 3D. Đèn hậu cũng chuyển sang LED, cản sau có chút khác biệt và mâm đúc 18 inch được thiết kế lại.
Đáng chú ý nhất là 2 phiên bản cao cấp 2.8 AT và 2.8 AT Legender. Ở khoang nội thất, biến thể cao cấp này bố trí vô-lăng bọc da, ốp gỗ, có thêm nút bấm điều khiển nhanh. Chính giữa là bảng đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch.
Từ một mẫu xe từng được đánh giá là ít trang bị, Fortuner nay đã được bổ sung loạt tính năng mới và những công nghệ hiện đại. Trước tiên, đèn chiếu sáng đều là Bi-LED tự động, đèn hậu LED. Ghế lái, ghế phụ đều chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh cao cấp 11 loa, mở cốp rảnh tay,…
Đồng thời, xe còn có ghế ngồi bọc da, kính chiếu hậu chống chói tự động và hàng ghế trước có chức năng chỉnh điện 8 hướng.
Động cơ 2.8L cho công suất 201 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cùng dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Nâng cấp an toàn, gây ấn tượng mạnh mẽ
Về an toàn, Toyota Fortuner 2020 nâng cấp hàng loạt công nghệ tân tiến gồm 7 túi khí, phanh ABS/BA/EBD, camera lùi, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ lên dốc, hỗ trợ xuống dốc, cảm biến đỗ xe và camera 360.
Đặc biệt, phiên bản cao cấp sẽ bổ sung gói công nghệ Toyota Safety Sense (TSS) đang rất “hot” giống như trên các mẫu xe Hilux mới, Corolla Cross.
Gói an toàn TSS là tổ hợp của nhiều công nghệ khác nhau, được thiết kế giúp bảo vệ người lái, hành khách, người tham gia giao thông khỏi tai nạn. Nhưng nó cũng là linh hồn mang lại sự thông minh cho chiếc xe.
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường, khi được kích hoạt hỗ trợ lái xe di chuyển đúng làn đường và cảnh báo qua âm thanh và hình ảnh khi xe chạy lệch khỏi làn. Nhờ đó chiếc xe có thể luôn chạy trong làn một cách hoàn hảo
Hệ thống cảnh báo trước va chạm sử dụng một camera và radar có bước sóng milimet gắn vào lưới tản nhiệt giúp giảm thiểu hoặc phòng tránh va chạm trước. Khi phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện phía trước, hệ thống sẽ cảnh báo người lái, đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh. Nếu người lái không thể đạp phanh, hệ thống sẽ chủ động kích hoạt chế độ phanh tiền va chạm, để tránh va chạm hoặc hạn chế tối đa tốc độ va chạm.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động sử dụng ra-đa và camera để phát hiện phương tiện đang di chuyển ở phía trước và chủ động duy trì khoảng cách thích hợp. Trên đường cao tốc, nó còn cho phép người lái duy trì tốc độ đã cài đặt mà không cần tăng ga. Nếu phát hiện phương tiện phía trước di chuyển với tốc độ thấp hơn tốc độ đã cài đặt, hệ thống sẽ tự động giảm tốc độ xe.
Cũng giống như các mẫu xe khác của Toyota, Fortuner cũng được kế thừa những giá trị cốt lõi của một chiếc Toyota, đó là sự bền bỉ, tin cậy, ít hỏng hóc, tiết kiệm nhiên liệu, có chi phí bảo hành, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng thấp và giữ giá khi bán lại.
Đại diện Toyota Việt Nam chia sẻ, “tín đồ” xe hơi đánh giá cao ở Fortuner 2020 ở các tính năng an toàn giúp an tâm di chuyển, công nghệ hiện đại, trang bị nội thất thông minh. Chính vì vậy, dù vừa ra mắt nhưng Fortuner 2020 đã gây ấn tượng với giới mộ điệu và “hot” trên thị trường ô tô Việt Nam cuối năm 2020, được nhiều khách hàng ghi nhận.
Theo số liệu Toyota Việt Nam công bố, tổng doanh số bán hàng trong tháng 10/2020 của Toyota đạt 8.947 xe, trong đó Fortuner là 1.104 xe, tăng 39% so với tháng trước và tăng 23% so với cùng kì năm 2019.
Minh Ngọc
" alt="Loạt công nghệ đỉnh cao khiến Fortuner 2020 ‘lột xác’ ngoạn mục">Loạt công nghệ đỉnh cao khiến Fortuner 2020 ‘lột xác’ ngoạn mục
-
Đội chủ sân Etihad đi vào lịch sử bóng đá Anh khi là đội đầu tiên sở hữu chuỗi 16 trận thắng liên tiếp. Pep Guardiola từng có Messi trong 4 năm dẫn dắt Barca và gặt hái mọi vinh quang ở đây Pep Guardiola rất vui với những màn trình diễn của Man City gần đây, mang đúng dáng vẻ của một nhà vô địch như họ từng cho thấy trước đó.
Dù vậy, cựu thuyền trưởng Barca không giấu tham vọng sở hữu một siêu sao đẳng cấp trong đội hình, những cái tên mà bất cứ đội nào cũng muốn có: Messi, Ronaldo, Mbappe và Neymar!
Pep Guardiola bày tỏ: “Man City không sở hữu những cầu thủ có thể tự mình quyết định trận đấu. Chúng tôi không có Messi, Cristiano Ronaldo Mbappe hay Neymar.
Chúng tôi nỗ lực giành chiến thắng bằng sức mạnh của cả tập thể.
Thành thật mà nói, tôi rất thích có một cầu thủ ghi 4 bàn mỗi trận và tạo ra sự khác biệt như những cầu thủ trên. Tôi rất thích điều đó.
Nhà cầm quân người Tây Ban Nha ước lại có một siêu sao như trò cũ, hoặc Ronaldo, Mbappe hay Neymar trong đội hình Man City Tuy nhiên, tôi hài lòng với đội hình mình đang có và sẽ không thay đổi bất kỳ cầu thủ nào, tất cả họ.
Đó là lý do vì sao tôi nhiều lần ca ngợi đội trưởng Fernandinho, như cách cậu ấy giúp đội cả trong và ngoài sân cỏ gắn kết cùng nhau ngay cả trong những lúc tồi tệ nhất.
Các đội bóng lớn, những cầu thủ hàng đầu luôn thể hiện được bản lĩnh lúc gặp khó và chúng tôi đã rơi vào cảnh như vậy trong mùa giải này.
Có thời điểm Man City đứng ở vị trí thứ 12, chúng tôi kém Tottenham 5 điểm và là 8 điểm sau khi để thua. Khi đó họ dẫn đầu BXH, còn giờ thì chúng tôi hơn họ 17 điểm”.
L.H
" alt="Man City thăng hoa, Pep Guardiola vẫn thèm có Messi, Mbappe">Man City thăng hoa, Pep Guardiola vẫn thèm có Messi, Mbappe